星速配资当Lafa遇见LAFA

零跑Lafa5星速配资，与鲁迅美术学院（LAFA）相遇在了新校区。可以说两者既有同名的缘分，更有双方共同“向新出发”的默契。这是一场行业实践者与顶尖设计学府共同探索汽车设计未来的深度对话，也是汽车行业为满足用户自我表达而设计的最新探索。

零跑Lafa5是零跑最新的车型，非常欧洲化的一台小钢炮，除了性能之外，更吸引我们的其实是它的设计，于是这次，我们在同样简写为LAFA、具有八十多年历史的鲁迅美术学院，一起来听零跑的设计师，如何解释Lafa5的设计理念。

零跑成立十年来，目标是为用户出行和生活带来更多幸福感，把好而不贵的产品带给消费者。因此，用设计将幸福具象化是他们的终极设计愿景，而这一愿景通过“科技自然美学”实现。

零跑认为，科技自然美学的核心是：通过舒适便利的设计，将创新技术融合在温润亲和的外表之下，打造拥有丰富内在的“车格”。

其底层逻辑有三点：1-向上 (Leap)：以挑战为基础核心星速配资。2-纯粹：设计出有向往感的产品。3-愉悦：产品要带来令人愉悦的体验。

而Lafa5的“Lafa”四个字母代表了生活、个性、自由与审美。力求将高颜值、操控智能和越级品质融合于此，打造一台专属年轻人的Dream Car，因此它带着向上、纯粹、愉悦的基。

具体来说，纯粹是极简而克制的，如同鲁美的建筑。Lafa5延续了零跑一贯坚持的设计风格。大灯也是采用独特、简练、唯一的家族化三段式设计，希望能够让大家留下深刻的印象。

为追求机盖前端的低趴感，并实现站在车正面时看不见机盖上的“朝天缝”，零跑设计团队与工程团队克服了带贯穿式灯组设计带来的安全碰撞法规难题，最终开发出业内少有的满足安全标准的贯穿式灯组机盖。

此外星速配资，外饰上设计了多达16处系统化降风阻设计，结合主动进气格栅和低风阻轮毂，使Lafa5的风阻系数达到同级最优水平。

Lafa5拥有同级最宽的1880mm车身，呈现出宽扁低趴的比例。零跑为其设计了系列符合年轻人审美的高质感颜色，包括在慕尼黑车展首推的“风驰橙”与“辉煌灰”，以及“兴业蓝”、“摩根粉”、“星河银”和“金属黑”。此外，还有为愉悦而生的Ultra版本——“液态金属银”特别版，它拥有更出色的运动调校、性能及专属套件，将于不久后发布。